Dans la formule la plus courante, dite « plein/plein », vous récupérez la voiture avec le plein et devez la rendre avec le plein : tout carburant manquant est facturé par le loueur à un prix au litre majoré, souvent accompagné de frais de service de remplissage. La règle d’or, rappelée par la DGCCRF : rendez le véhicule avec la même quantité de carburant qu’au départ et gardez une preuve.
Les politiques carburant des loueurs #
| Formule | Principe | À savoir |
|---|---|---|
| Plein / plein | Vous partez avec le plein, vous rendez le plein | La plus répandue et la plus économique si vous jouez le jeu |
| Plein / vide (carburant prépayé) | Vous payez un plein d’avance, vous rendez le réservoir comme vous voulez | Le carburant non consommé est rarement remboursé : avantageux seulement si vous rendez quasiment à sec |
| Même niveau | Vous rendez au niveau constaté au départ (ex. 3/4) | Le niveau de départ doit figurer sur le contrat / l’état des lieux — photographiez la jauge |
La formule applicable figure dans vos conditions de location : vérifiez-la avant de partir, pas au moment de rendre les clés.
Le bon réflexe : la station la plus proche + le ticket #
Faites le plein dans une station à quelques kilomètres de l’agence de restitution, juste avant de rendre la voiture, et conservez le ticket de caisse (ou la facture) mentionnant date, heure et litrage. Certains loueurs vérifient que le plein a été fait à proximité ; en cas de facturation abusive de carburant, ce ticket est votre preuve. Photographiez aussi la jauge pleine avec le kilométrage au moment de la dépose.
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Combien coûte un réservoir rendu incomplet ? #
Le loueur facture les litres manquants à son propre tarif, presque toujours supérieur au prix à la pompe, plus des frais de remplissage forfaitaires selon les CGL. Sur un réservoir à moitié vide, l’addition dépasse facilement le double du coût réel du carburant : les montants exacts varient d’une enseigne à l’autre — lisez la ligne « carburant » de vos conditions de location.
Rien dans la plupart des cas : le surplus n’est pas remboursé. D’où l’intérêt de viser le même niveau, pas davantage.
Il prélève sur l’empreinte de caution selon ses CGL, mais doit justifier la facturation (niveau constaté au retour). Contestez par écrit avec votre ticket de station et vos photos de jauge si les montants ne correspondent pas.
N’insistez pas et ne démarrez pas : contactez l’assistance du loueur. L’erreur de carburant est généralement exclue des assurances et rachats de franchise, la remise en état est alors à votre charge.
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Photographiez le tableau de bord (jauge + kilométrage) à la prise du véhicule et vérifiez que le niveau inscrit au contrat correspond. En cas d’écart, faites corriger avant de partir.
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